اولین قدم در تیونینگ پژو

اولین قدم در تیونینگ پژو حذف کردن مکش اشتباه و غیر اصولی فابریکش و جایگزینی اون با کیت مکش کوتاه تر و بهتر هستش

تفاوت مکش فابریک و افترمارکت؟

مکش فابریک پژو متشکل از چند لوله به طول تقریبی دو متر هستش که فیلتر

هواش هم روی سرسیلندر هستش و باعث داغ شدن هوای ورودی میشه.

این داغ شدن باعث کاهش قدرت تولیدی موتور میشه و طولانی بودن مسیر

ورودی هوا باعث کاهش راندمان حجمی تا حدود هفتاد درصد در دورهای بالا

میشه،با حذف مکش فابریک و جایگزینی ان با کیت مکش کوتاه تر و اصولی تر

میشه قدرت بهتری از موتور مخصوصا در دورهای بالاتر دریافت کرد.

کیت مکش رانر بلند xu7، کیت مکش سیمی پژو 405، کیت مکش هوا خنک پژو 405، کیت مکش استیل پژو 405، کیت مکش استیل xu7، فیلتر اسپرت سیمی

مشکلات تیونینگ در ایران :

تیونینگ خودرو در ایران همیشه با مشکلات زیادی همراه بوده که مهم ترین اون

نبود قطعات افترمارکت برای خودروهای ایرانیه، به همین علت افراد کلاه بردار

زیادی تونستن با فروش قطعات قلابی سود زیادی کسب کنند، من که با علم

تیونینگ خودرو اشنا شده ام ، مقالات زیادی خوندم و فیلم

های زیادی دیدم ، متوجه شدم که لوازم خیلی کمی برای تیونینگ ماشینم در

ایران وجود داره و حتی اونهایی که وجود دارن معمولا تاثیر زیادی روی کارکرد

نخوهند داشت. در تلاشم لوازم تیونینگ خودرو رو به صورت اصولی خودم بسازم.

فیلتر اسپورت یا کاغذی؟

اولین قدمی که هر شخص برای تقویت ماشینش بهش فکر میکنه تعویض فیلتر

کاغذی با فیلتر اسپرت هستش، در این پست سعی میکنم که این دو فیلتر رو با هم مقایسه کنم.

فیلتر اسپورت

مزایا: دائمی بودن ، جریان هوای بیشتر،صدای اسپورت

معایب: قیمت بالا، عبور گرد و خاک در نمونه های ارزان تر، نیاز به کیت مکش برای نصب

فیلتر کاغذی:

مزایا: ارزان بودن، فیلتراسیون عالی

معایب: مستعمل شدن زود هنگام، جریان هوای کمتر

مهم ترین مشکل فیلترهای اسپورت عبور گرد و خاک میباشد که در نمونه های

موجود در ایران به فراوان یافت میشه، از اونجایی که فیلتر های اصل تا وارد

ایران بشن قیمتی بالای دو میلیون خواهند داشت و افراد کمی حاضر به پرداخت

چنین مبلغی برای یک فیلتر خواهند بود، بازار فیلترهای تقلبی و‌ ارزون تر داغه،

البته بعضی از این فیلترها ، فیلتراسیون خوبی دارن اما اینکه کدوم نیازه.

ایر باکس پژو 405، کیت مکش ایر باکس دار پژو، کیت مکش افترمارکت،

کیت مکش پیشرفته، رم ایر پژو 405، خرید رم ایر xu7، خرید رم ایر سمند، خرید رم ایر پژو پارس xu7، رم ایر ارزان، رم ایر شفیق پرفورمنس

دمای موتورتو پایین بیار:

دوستان یکی از اصلی ترین مشکلات کیت مکش اینه که بعد از اینکه یه مدت

موتور کار میکنه فضای زیر کاپوت به شدت داغ میشه و این هوای داغ از طریق

کیت مکش وارد موتور میشه که باعث کاهش قدرت موتور و در بعضی مواقع

ناک زدن موتور میشه که میتونه به ترکیدن پیستون ها و نابودی موتور منجر

بشه، بهترین راه برای جلوگیری از این قضیه جدا نمودن محفظه کیت مکش و

هدایت هوای تازه به درون این محفظس که باعث کاهش دمای ورودی به موتور

و جلوگیری از کاهش قدرت اون میشه.

در حال حاظر این محصول فقط برای موتور ایکس یون سون(موتور 8 سوپاپ

پژو) و در دو رنگ سبز و قرمز طراحی شده.

این محصول برای کیت مکش های بلنده که تا پشت چراغ میان.

بر روی 405،پارس و سمند با کیت مکش بلند قابل نصبه.

در صورتی که کیت مکش ندارید، میتونید اون رو هم از ما تهیه کنید(تعداد محدود)

این محصول کارکرد رم ایر 206 رو داره با این تفاوت که دو مشکل اصلی رم ایر

یعنی گرفتن فضای زیادی از زیرکاپوت و مهم تر، کوچیک بودن فیلتر هوا رو  نداره.

اگه بودجه بیشتری دارید سراغ منیفولد هوا افترمارکت شفیق پرفورمنس برید یا تراتل شفیق پرفورمنس بهترین گزینه برای تقویت موتور پژو هست.

اولین قدم در تیونینگ پژو :

بازدهی که منیفولد هوا افترمارکت شفیق پرفورمنس داره قابل مقایسه با کیت مکش نیست و همینطور بازدهی و دور بالای عالی تراتل با منیفولد فرق زمین با زیر زمینه.

البته قبل از اینکه اولین قدم در تیونینگ پژو رو بردارید اول خوب فکر کنید چون بعد از خرید کیت مکش اگه سراغ تراتل و منیفولد افترمارکت برید بعدش باید کیت مکش که خریدین تو دیوار آگهی کنید☺️